ボーイング、コンパクトな逆推力装置概念検証へ

18年デモンストレーターで実証、大型化するエンジンに対応

　ボーイングが様々な技術を実証するために、2012年からスタートした、エコ・デモンストレーター・プロジェクト。実際に運航可能なボーイング機を投入して、様々な技術を飛行実証する同プロジェクトは、2018年に5代目のエコ・デモンストレーターとして、777フレイターが投入することが決まった。このほど来日した、ボーイング民間航空機部門2018年エコ・デモンストレーター責任者を務めるダグラス・クリステンセン氏と、ボーイング・リサーチ＆テクノロジーのチャーリー・スヴォボーダ氏が本紙のインタビューに応じた。

　クリステンセン氏は、2018年エコ・デモンストレーターで飛行実証することが決まった、宇宙航空研究開発機構（JAXA）が開発中の機上ドップラーライダーである晴天乱気流検知システムに注目していることに言及しつつ、「2018年エコ・デモンストレーター・プロジェクトを進めるにあたって、どの機種を選ぶのかという計画段階から、コンパクト・スラストリバーサーを試験することが大きな要素の一つだった」ことを明らかにした。

※写真＝インタビューに応えたボーイング民間航空機部門2018年エコ・デモンストレーター責任者を務めるダグラス・クリステンセン氏と、ボーイング・リサーチ＆テクノロジーのチャーリー・スヴォボーダ氏