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防衛後継機の獲得、民間小型エンジン開発目指す 川崎重工はこのほど、中期経営計画「中計2016」の進捗状況と2021年度以降の成長戦略を発表した。当面の2018年度見通しについては、民間航空機などの減少から売上高が1兆6600億円と当初計画より800億円減少を見込む。ただ、2021年度以降の成長戦略については、防衛航空機で現用機の後継機の受注獲得(T-4後継機)と、民間航空機で次期民間航空機への参画を目指すとしているほか、航空エンジン分野でMRO事業の本格化と小型自社エンジンの開発を目指す方針を示した。
by wingnews
| 2017-11-29 15:14
| WING DAILY
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